Après la tempête de 2009, il semblerait qu’il y ait un retour à la rentabilité pour 2010, l’industrie automobile devrait mieux se porter cette année. Quel a été le bilan de 2009 ? Quelles sont les tendances du marché pour 2010 ?

Le secteur de l’automobile est assez porteur au Canada puisqu’il représente 12 % du PIB du secteur manufacturier. La proximité géographique et les ventes enregistrées aux États-Unis font que le Canada dépend toujours de façon significative du marché américain malgré la hausse des exportations de véhicules finis au Canada. Les achats dans l’industrie automobile ont augmenté de 22% sur une période de 12 mois en décembre soit une des plus fortes progressions jamais enregistrées au Canada.

Le secteur des pièces et des composantes d’automobile a connu une forte croissance au Canada au cours des dernières décennies, il représentait 66 % de l’emploi total dans le secteur automobile en 2002 contre 55 % en 1991. Mais le marché des exportations de pièces automobiles reste encore concentré aux États-Unis.
La vente des véhicules légers au Canada a progressé de 18% en décembre 2009 passant à 111 299 unités après treize mois de baisse. En revanche, la vente des camions légers connait un plus grand succès au Canada, on estime à 198 000 unités le nombre de ventes en 2010 contre 184 000 l’année passée. Les ventes de voitures et de camions légers se sont chiffrée en décembre 2009 à 11,2 millions d’unités contre 10,4 millions en 2008.

Du côté des constructeurs automobiles nord-américains, ces derniers ont décidé d’augmenter leur calendrier de production à un rythme annuel de 11,6 millions d’unités les premiers mois de 2010 contre 10,8 millions en 2009 et 6,9 millions en 2008. Quant à General Motors, la compagnie américaine a conservé la première place sur le marché canadien en 2009 avec 252 715 véhicules vendus, soit une baisse de 29 % par rapport à l’année précédente. Ford, qui était en quatrième position en 2008, occupe désormais la deuxième place avec 231 401 unités vendues, soit une augmentation de 6 %, devant Toyota avec 205 115 unités et Chrysler enregistre cette année 163 166 modèles vendus. Alors que Chrysler déclarait faillite aux États-Unis, la filiale canadienne se porte bien. En effet, Chrysler Québec a conclu l’année 2009 en hausse avec une augmentation de 44 % des ventes au détail. En revanche, le marché des autos usagées a commencé l’année 2009 sur fond de crise économique. Les offres proposées par les gouvernements pour relancer le pouvoir d’achat dans ce secteur ont fortement concurrencé le marché des voitures d’occasion mais la tendance devrait revenir à la normale d’ici 2010.

La Honda Civic reste la voiture la plus vendue au Canada pour une 12ème année consécutive. Depuis 1973, plus de 1,5 million de Honda Civic ont été vendues au Canada, elle fait désormais partie intégrante du paysage canadien automobile avec 62 654 unités vendues en 2009.

Préparez-vous à changer vos autos usagées car l’année 2010 s’annonce être un bon cru pour l’industrie automobile.