Dix ans après la signature de leur collaboration, Renault et Nissan ont donné le 29 mai le coup d’envoi au renforcement de cette coopération.

Pourquoi ce renforcement?

Cela doit contribuer à renforcer dès cette année le flux de trésorerie des deux groupes. En effet, il s’élèverait selon le constructeur français à un total de 1,5 milliard d’euros.
Cela ne paraît pas impossible pour cette année 2009 même si la répartition des économies désavantagera un peu Renault. En effet, 824 millions d’euros des synergies dégagées seront attribuées à Nissan contre 678 millions d’euros qui seront octroyées au constructeur français.
Les synergies les plus élevées seront réalisées sur les sites de production des deux groupes. Elles s’élèveront à 363 millions d’euros. Deux véhicules supplémentaires issus de la gamme de son partenaire seront fabriqués par chacun des constructeurs dans son usine, ce qui portera à onze le nombre de véhicules produits de façon croisée. Vous pourrez sûrement remplacer votre Renault ou votre Nissan usagée par l’un de ces véhicules.
Aujourd’hui partagés à 50 %, les moteurs développés en commun seront aussi accélérés, pour un gain de 289 millions et l’utilisation croissante de composants interchangeables est censée rapporter 279 millions.

La centralisation des achats, à l’œuvre à 100 % depuis avril selon les deux groupes, dégagera 157 millions d’euros. Les autres postes d’économies seront la recherche (115 millions), les utilitaires (102 millions), le marketing (147 millions) et les fonctions informatiques et support (48 millions) pour différenicier des modèles Renault ou Nissan usagée.

Pour mettre en œuvre ce rapprochement, les deux partenaires ont créé une équipe composée de six collaborateurs issus du groupe japonais et cinq de Renault.

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