Prenant le contre pied de son concurrent, Honda avec l’Insight propose une hybride peut-être moins performante, mais surtout moins chère, que la Toyota Prius. Alors qu’Honda publie un excellent résultat annuel compte tenu de la situation, notamment avec le succès de la Honda Accord 2010 ou du renouveau de la Honda Civic, sa stratégie s’avère payante notamment sur les très prometteurs marchés asiatiques.
Dévoilée en 2009 par le constructeur japonais, la Nissan LEAF est la première auto à zéro émission accessible au Monde. Pouvant accueillir 5 personnes, avec une autonomie de 160km, le modèle Leaf se représente comme une réponse fiable aux attentes des consommateurs, qui souhaiteraient délaisser leur Nissan occasion pour une solution écologique et pratique.
La Nissan Leaf est d’ores et déjà annoncée comme une réussite. Commercialisée aux Etats-Unis et en Europe pour la fin 2010, il faudra attendre 2011 pour l’acquérir au Canada. Le PDG de Nissan Carlos Ghosn parie sur le succès de la petite écolo, notamment en raison de ses caractéristiques destinées à plaire au grand public
C’est dans un immense hall qu’a été attendu près d’un million de visiteurs pour le Salon de Pékin édition 2010, ouvert au public du 27 avril au 2 mai. Plus de mille modèles ont été présentés, très loin de l’auto usagé, puisqu’une centaine ont fait l’objet d’un lancement international pour cette occasion unique.
Salon de Pékin 2010
Le virage vert adopté par le constructeur japonnais pour l’année 2009 se révèle être payant.
L’histoire de la Mini commence en 1959 grâce à son fondateur anglais Sir Alec Issigonis. La société British Motor Corporation (BMC) conçoit une petite voiture qui sera produite pendant plus de 30 ans. La Mini devient très vite en Angleterre une référence dans l’industrie automobile.
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