La marque Infiniti est connue de tous, mais son histoire est moins bien connue. Alors que Toyota, Honda, Volkswagen ont leurs marques de prestige, l’alliance Renault-Nissan commercialise ses modèles de luxe sous le nom d’Infiniti. La marque a officiellement fait son apparition en 1989 sur le marché américain pour ensuite s’étendre mondialement. Voici quelques données intéressantes sur cette marque et les voitures.
Les berlines G sont issues du segment D d’Infiniti depuis 1991. Ces 4 générations ont donné naissance à la l’Infiniti G 35 en 2002 pour la 2ème génération : la G s’est mue délicatement en voiture de luxe, passant d’une familiale Primera à une Nissan Skyline d’inspiration nouvelle. Elle dispose d’une taille plus imposante, elle est également plus lourde.
Pour vous aider dans le choix de votre occasion, découvrez les modèles G35 coupé et la berline de 2008, de beaux modèles aux alléchantes motorisations.
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Pas facile de rivaliser avec des géants de l’industrie automobile tel que BMW, Audi et Mercedes-Benz…Un défit qu’Infiniti a décidé de relever. Malgré la taille du défit, les trois constructeurs ont l’avantage de pouvoir compter sur un bon nombre de versions de chacun de leurs modèles précédents : des versions plus abordables aux coupés, en passant par les berlines et les cabriolets. Infiniti ajoute un modèle moins couteux à sa prestigieuse gamme : l’Infiniti G25.
Bien qu’elle soit destinée à concurrencer les derniers modèles de BMW, Mercedez-Benz et Lexus, celle-ci. Sa cousine, l’Infiniti G a reçu quelques modifications l’an passé, principalement au groupe d’instrumentation, question de la revamper au gout du jour. Pour 2011, à pars l’addition des deux nouvelles versions, il y a peu de changements : une nouvelle face avant et des jantes pour les versions coupés et cabriolets. En ce qui a trait au reste, tout est pareil à 2010.
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Nissan l’annonçait en octobre 2009, la première version hybride de la marque de luxe Infiniti va être commercialisée en 2011. Présentée au Salon de l’automobile de Genève en mars dernier, l’Infiniti M35 hybride est dôtée d’une technologie de motorisation électrique innovante, cette voiture allie le luxe à l’écologie, une tendance de plus en plus remarquée dans l’industrie.
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La marque de luxe de Nissan signifie sa conscience écologique en renouvelant le QX56, qui affiche également une robe redessinée. Surfant cette vague, c’est une Infiniti occasion à ne pas louper à première vue. La marque japonaise affirme sa volonté de proposer un véhicule conséquent mais consciencieux avec toujours cette patte luxueuse et élégante qui fait sa signature. C’est ce qui vient à l’esprit à voir le nouveau SUV QX56.
C’est au mois d’Avril que la nouvelle est tombée : les modèles de la série G auront désormais un moteur Mercedes-Benz à ronronner sous leur capot. Cette nouvelle est la premier effet des alliances entre Daimler et Renault-Nissan, les deux grand groupes automobiles qui chapotent Infiniti et Mercedes. C’est ainsi Carlos Ghosn, le PDG de Renault-Nissan qui a annoncé ce changement, pour autant les d&tails sont restés vagues, vous ne bénéficierez pas du moteur quatre cylindres en ligne de Mercedes dans votre prochaine Infiniti G35X.
En ce début 2010, la marque de luxe de Nissan a apporté quelques modifications aux modèles de sa gamme, c’est le cas de la berline Infiniti G37 qui revêt une fière allure et qui se rapproche des modèles de la marque dont l’Infiniti G35.
C’était dans l’air, la filiale de luxe de Nissan vient d’annoncer le lancement de moteurs à essence en France et au Canada. Un défi de taille pour Infiniti qui s’est lancé sur le marché français il y a deux ans seulement.
Pour les 20 ans de la création par Renault et Nissan de leur filiale, profitons de cette unique occasion Infiniti pour s’intéresser aux modèles de la marque. A la base conçue pour concurrencer les marques de très haute gamme allemande telles BMW Audi ou Mercedes ou américaines comme Buick, Mercury et Lincoln, Chrysler ou Cadillac, Infiniti a réussi à s’implanter sur ce segment, tout comme Lexus.
Présente davantage en Amérique du Nord, Infiniti est partie à la conquête du Vieux continent en passant par la Suisse en premier lieu. Le crossover FX35/45 a ainsi, le premier, marque l’empreinte Infiniti en Europe pour une implémentation plus générale a l’automne 2008. En France les concessions sont uniquement pressentes a Paris puis Lyon. Les modèles sont essentiellement des berlines, des coupés, le coupé cabriolet G37 ou encore le crossover déjà évoqué. Infiniti oriente son évolution vers des modèles plus compacts, définitivement urbains : un coupé quatre portes ou des déclinaisons hybrides afin de surfer sur les tendances et séduire une clientèle branchée en quête de voitures identitaires et luxueuses.
L’ Infiniti Crossover urbain : profiter de l’engouement pour les 4×4 urbains
Une auto infiniti complètement hybride? Ce n’est plus vraiment une surprise, surtout lorsque c’est Carlos Ghosn, le célèbre patron de Nissan (et Renault accessoirement) qui l’annonce. En effet, c’est au cours du 41ème salon de l’automobile de Tokyo que la marque japonaise a annoncé la sortie d’une M35 à motorisation hybride pour les horizons 2011-2012.
