Rares sont ceux qui ont pu acquérir le tout dernier modèle de la gamme Lexus : la LFA. Présentée au Salon de Tokyo en novembre dernier et commercialisée en seulement 500 exemplaires, la supercar affiche complet, les ventes de ce modèle se sont déjà toutes envolées. L’engouement est tel que la LFA suscite la convoitise des amateurs de voitures sportives, retour sur cette voiture de luxe pas comme les autres.
Crédit photo : Challenges.fr
En dépit du coup dur de Toyota en début d’année avec le rappel de certains modèles de sa gamme, le géant automobile nippon demeurre toujours en première position des ventes. La Toyota Prius, le modèle phare de la marque est la voiture la plus vendue au Japon en 2009. Mais il faudra patienter encore quelques années pour que la Prius soit fabriquée en Amérique du Nord.
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Si le Toyota Highlander n’est pas nouveau et ses versions antérieures peuvent désormais faire partie des Toyota occasion à ne pas laisser passer. Mais, il en reste que le Highlander 2010 se démarque tout à fait pour une famille qui chercherait un VUS intermédiaire à la fois performant et pratique.
C’est dans un immense hall qu’a été attendu près d’un million de visiteurs pour le Salon de Pékin édition 2010, ouvert au public du 27 avril au 2 mai. Plus de mille modèles ont été présentés, très loin de l’auto usagé, puisqu’une centaine ont fait l’objet d’un lancement international pour cette occasion unique.
Salon de Pékin 2010
À la suite du rappel massif de 8 millions de véhicules en février dernier, la marque japonaise a annoncé ce mardi 20 avril un nouveau rappel concernant cette fois-ci les 4×4 de sa marque Lexus. Cette annonce survient au moment même où Toyota s’apprête à payer une forte amende à l’administration américaine. Le géant nippon est en pleine tourmente.
Lancées par Toyota, les voitures hybrides connaissent un véritable engouement sur le marché d’occasion. En plus de l’aspect écologique et des économies de carburant, les véhicules hybrides proposent une large gamme d’équipement, de quoi séduire les novices de la conduite. Alors faut-il se laisser tenter ? Ces quelques conseils vous aideront à faire le bon choix.
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Tout comme Mercedes le fait avec la Smart, la marque japonaise Toyota ne cesse de renouveler la gamme de sa micro-citadine iQ. Cette année, Toyota lance une version plus design avec la iQ Collection présentée à la 80ème édition du Salon de l’automobile de Genève. La petite cousine de la Toyota Echo a suscité la curiosité de nombreux visiteurs, elle semble avoir conquis la gent féminine.
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Depuis quelques semaines, la firme automobile japonaise est dans la tourmente. Le géant nippon fait l’objet de nombreuses critiques et suscite les inquiétudes à la suite du rappel massif de 8 millions de véhicules qui auraient une déficience dans la pédale d’accélérateur. Un coup dur pour Toyota, dont la notoriété était avant tout basée sur la fiabilité.
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Les occasions Toyota d’annoncer de nouveaux véhicules se multiplient en cette fin d’année
Les ingénieurs Toyota seraient activement occupés par le lancement simultané d’un break et d’un SUV Prius. La fin 2009 serait aussi l’occasion Toyota de révéler la marque Prius, proposant en exclusivité des véhicules hybrides. Il se chuchote également l’éventualité d’un coupé sous cette nouvelle étiquette. L’ambition de Toyota est de surfer et d’étendre sa popularité dans le segment des hybrides au Japon.
Le break Prius serait inspiré du Toyota Hybrid X Concept présenté à Genève en 2007 pour une commercialisation en 2011 ou 2012. Le SUV Prius serait quand a lui une déclinaison moins onéreuse du Lexus RX 450h, dans la même lignée que la Toyota SAI avec la Lexus HS 250h.
Toyota, on en a entendu parlé récemment pour ses déboires en F1. Le constructeur a en effet décidé de se séparer de sa branche sportive pour se recentrer sur son activité principale, la vente de voiture. La marque connaît peut-être des difficultés financières mais elle reste toujours à la tête du marché automobile mondial notamment avec des modèles qui marchent comme la Prius par exemple.
